Bavaria 36 The Bavaria 36 is wider than its predecessor, the Bavaria 34. The German manufacturer is now the largest European producer of serial built sailing boats. This ship is also design by J + J Design. Construction The Bavaria could be delevired in two versions: two or three cabins. The three cabin version has a large cabin in the front of ship. The other two cabins are at the back under the cockpit. To starboard is the navigation table. Centrally located is a bank with a nice fixed table. The galley to port is well set up with stove and oven, refrigeration unit, twin sinks and storage shelves for utensils and provisions.The ship has a central heating system. The ship can house 6 persons. Bavaria Yachtbau GmbH has developed a process to build their ships very fast, efficient and at low costs. The upper deck is the last part in the construction of the ship. So the worker can work up the entire building materials quickly and easily. The partitions are solid laminated on the hull and deck and finished with flexible kit. The glass fiber reinforced hull (under water) exists of only laminate. Above the water line the hull exists of diviny cell foam filled with sandwith laminate. The ships are laminated in halls, equipped with air conditioners, which temperature and humidity can be adjust during the lamination process.

 De constructie van de zijwantputtingen is veel degelijker uitgevoerd en deze worden op zware spanten afgesteund. De kiel met een gewicht van 1560 kg is met elf kielbouten met een diameter van elk 20 mm sterk aan de romp vastgezet. 

Comfort

De indeling van de Bavaria 36 zorgt voor een ruim en comfortabel zeiljacht. De natte cel is voorzien van een toilet en wastafel. Een boiler voor warm water is op dit vaartuig optioneel, dit is waarschijnlijk ook de reden dat er geen douche in de natte cel is aangebracht. De bedden in het vaartuig zijn met een lengte van 2,0 m ruim. In het vaartuig is voldoende kastruimte, elke hut is voorzien van een hangkast. Een kast voor berging van natte zeilkleding is alleen beschikbaar in de uitvoering met twee hutten. De kombuis biedt voldoende ruimte voor het bereiden van een maaltijd. De motor produceert weinig geluid. Bij stationair lopende motor wordt niet meer geluid gemeten dan 55 dB(A) in de kajuit en bij de stuurstand. Op volle snelheid produceert de motor 75 dB(A) bij de stuurstand, waardoor praten zonder je stem te verheffen mogelijk is. Het isolatiemateriaal in de motorkamer reduceert het geluid goed.

Afwerking
De Bavaria schepen worden uit polyester vervaardigd, waardoor vrijwel onderhoudsvrije schepen ontstaat. De systemen op de Bavaria 36 zijn goed toegankelijk, waardoor het onderhoud snel kan worden uitgevoerd. De motorkast is van de bovenzijde te bereiken. In het achterschip is extra ruimte ingedeeld voor installaties, welke via beide achterhutten bereikt kunnen worden. De computergestuurde zaagmachine zorgt ervoor dat het sapeli mahonie houtwerk op de Bavaria 36 er netjes verzorgd uitziet.

Tuigage en zeilen
De Bavaria 36 is uitgerust met een Selden mast, die is voorzien van twee zalingen, dubbele zijstagen, en voor- en achterstag. Het rolgrootzeil kan volledig vanuit de kuip worden bediend en dat geldt ook voor de rolgenua. De lieren zijn goed vanuit de kuip te bedienen. Het grootzeil is voorzien van een rolmechanisme, waardoor het strijken en reven van de zeilen eenvoudig is.

Vaareigenschappen
De manoeuvreereigenschappen op de motor van de Bavaria 36 zijn uitstekend. De krachtbron van deze boot, bestaat naast de zeilen uit een Volvo Penta MD 2020 met een vermogen van 19 PK. Voor een draaicirkel heeft deze Bavaria bij stationair varen met een snelheid van 1,4 knopen niet meer dan een scheepslengte nodig. Zonder problemen wordt achteruitgevaren, waarbij het weinig moeite kost om de schroefwerking tegen te gaan. De boot zeilt met een hoek van 45 graden ten opzichte van de ware wind netjes aan de wind. Het vaartuig ligt goed op het roer. De besturing bestaat uit een stuurwiel dat erg direct stuurt, waardoor je de boot goed aanvoelt.

The Bavaria is an excelent, fast and confortable sailing ship. The layout is spacious and confortable. The sailing performance and handling characteristics and the results of noise measurements on the engine are excellent.