Logboek 2009
Tijdens de lange en koude winter
Tijdens de lange koude winter is regelmatig gedroomd over het nieuwe seizoen. Hoewel de winter lang en koud was, gedroeg de Echoes zich voorbeeldig in het poolkoude water.
We hebben het plan opgevat om zelf een nieuwe buiskap te gaan maken. Zonder ervaring en met een behoorlijke dosis eigen dunk hebben we eerst een nieuwe stuurhoes in elkaar gezet. Het resultaat was zo mooi dat we de andere uitdaging wel aandurfden.
Geholpen door 2 internet verkoopadressen voor bootdoek hadden we snel het benodigde materiaal en voor een fractie van de prijs van een kat-en-klaar model.
Via Marktplaats hebben we voor een prikkie een industriële naaimachine gekocht. Later bleek dat dit geen overbodige luxe is.
Hier het resultaat van de buiskap:
Een heel ander gezicht dan de vorige. En wat een kwaliteit.
Tijdens de eerste proefvaart op 11 april bleek hij is perfecte staat. Leuk project en goed zelf te doen.
Lowestoft
Om het jaar goed te beginnen is het plan opgevat om bij de eerste de beste gelegenheid op te stomen naar Engeland.
Op 30 april is het dan zover. De kortste oversteek naar Engeland ligt op de tekentafel. Lowestoft is het doel. De wind is aanvankelijk wat ongunstig en te weinig voor een snelle overtocht. Het vaarplan moest worden bijgesteld en gekozen is om via Hoek van Holland te varen, alwaar de shippinglane werd overgestoken. Daarna werd koersgezet naar Lowestoft (295 graden). Na een zeer koude nacht, maar mooie overtocht werd Lowestoft bereikt. De totale afstand is 95 zeemijlen.
Lowestoft is niet bijzonder. We lagen in de Royal Marina, direct aan de Noordzee. Een wat gedateerde marina met een mooie yachtclub.
|
Na een stevig Engels ontbijt vertrokken we op 2 mei weer richting Stellendam. De terugtocht was spectaculair. Wel goed en warm kleden!. |
Zomer 2009
De Echoes was al ruim voor de reis naar Medemblik gebracht de 'zusterhaven' van Stellendam. Vanuit Medemblik zouden we vertrekken via de Waddeneilanden richting Denemarken.
Vanwege het mooie weer besloten we nog even in Medemblik te blijven en maakten een leuke tocht met de Stoomtrein richting Hoorn.
Summer 2009
On Saterday, June .., we wanted the sail our ship to Medemblik, a marina at the IJsselmeer. toDe Echoes was al ruim voor de reis naar Medemblik gebracht de 'zusterhaven' van Stellendam. Vanuit Medemblik zouden we vertrekken via de Waddeneilanden richting Denemarken.
Medemblik
When we arrived in Medemblik the weather was so beautiful that we dicided to stay an extra day in Medemblik. Medemblik is an old West Frisian town. It has city rights since 1289. One of the most interesting place is Radboud Castle on old fortress at the mouth of the harboure. Medemblik has a completely renovated steam tram station. The tram track goes to Hoorn.
Vlieland
After a very beautiful trip we arrived at the marina of Vlieland. Vlieland a one of the Wadden-slands. No cars are allowed on the Island. Get out of your busy life and discover the sandy beaches and fresh air!
Texel
Texel is the biggest Waddenzee island. We stayed one week in the marina (Waddenhaven Texel) of Oudeschild. The marina is not a tidal port and it can be approached 24 hours a day, although you need to beware of the strong tidal streams in that region.
| < Vorige | Volgende > |
|---|


